压缩机电机的损坏主要表现为:定子绕组绝缘层破坏(短路)和断路等。定子绕组损坏后很难及时被发现，最终可能导致绕组烧毁。绕组烧毁后，掩盖了一些导致烧毁的现象或

直接原因，使得事后分析和原因调查比较困难。今天就一起跟大家探讨下这个问题。

我们不难发现绕组烧毁的原因不外乎如下六种

(1)异常负荷和堵转;

(2)金属屑引起的绕组短路;

(3)接触器问题;

(4)电源缺相和电压异常,

(5)冷却不足

(6)用压缩机抽真空

实际上，多种因素共同促成的电机损坏更为常见。

1，异常负荷和堵转

电机负荷包括压缩气体所需负荷以及克服机械摩擦所需负荷。压比过大，或压差过大，会使压缩过程更为困难;而润滑失效引起的摩擦阻力增加，以及极端情况下的电机堵转，

将大大增加电机负荷。润滑失效，摩擦阻力增大，是负荷异常的首要原因。

2 金属屑引起的绕组短路

绕组中夹杂的金属屑是短路和接地绝缘值低的罪魁祸首，

金属屑的来源包括施工时留下的铜管屑，焊渣，压缩机内部磨损和零部件损坏(比如阀片破碎)时掉下的金属屑等。

对于全封闭压缩机(包括全封闭涡旋压缩机)，这些金属屑或碎粒会落在绕组上。

3 触电器问题

按负载正确选择接触器是极其重要的。当使用单个接触器时，接触器额定电流必须大于电机铭牌电流额定值(RLA)。同时，接触器必须能承受电机堵转电流。如果接触器下

游还有其它负载比如电机风扇等，也必须考虑。

4 电源缺相和电压异常

电压不正常和缺相可以轻而易举地毁掉任何电机。

电源电压变化范围不能超过额定电压的+10%。三相间的电压不平衡不能超过5%。大功率电机必须独立供电，以防同线其他大功率设备启动和运转时造成低电压。

电机电源线必须能够承载电机的额定电流。如果发生缺相时压缩机正在运转，它将继续运行但会有大的负载电流。电机绕组会很快过热，正常情况下压缩机会被热保护。

当电机绕组冷却至设定温度，接触器会闭合，但压缩机启动不起来，出现堵转，并进入“堵转热保护-堵转”死循环。

5 冷却不足

功率较大的压缩机一般都是回气冷却型的。蒸发温度越低，系统质量流往往越小。

6 用压缩机抽真空

制冷行业中还有一些现场施工人员保留了过去的习惯一用压缩机抽真空，空气扮演着绝缘介质的角色，密闭容器内抽真空后，里面的电极之间的放电现象就很容易发生。

随着压缩机壳体内的真空度的加深，壳内裸露的接线柱之间或绝缘层有微小破损的绕组之间失去了绝缘介质，一旦通电，电机可能在瞬间内短路烧毁。如果壳体漏电，还

可能造成人员触电。

因此，禁止用压缩机抽真空，并且在系统和压缩机处于真空状态时(抽完真空还没有加制冷剂)，严禁给压缩机通电。

上述不利因素还会相互引发:异常负荷和堵转时的大电流可能导致接触器合:单个触点拉弧甚至焊合会引起相不平衡或单相;相不平衡会引起散热问题:散热不足会引起磨损;磨

损会产生金属屑。

因此，正确安装使用压缩机，以及合理的日常维护，可以防止不利因素的出现，是避免压缩机电机损坏的根本方法。

来源：压缩机网